Bloque de cuerda de malla de tándem de 25KN para conductores ACSR de sección grande LGJ300-500 con diseño de malla de tándem

25KN Tandem Sheave Stringing Block for Large Section ACSR Conductors LGJ300-500 El bloque de cuerda en tandem para conductores ACSR de gran sección LGJ300-500

Resumen del producto

El Tandem Sheave Stringing Block es especialmente diseñado para la cadena de conductores de gran área de sección transversal.aumentando el área de contacto del cable con ranura de ruedas a través de la cual pueden pasar varios conectoresAplicable para conducir y tirar de grandes secciones del conductor; la manga de empalme puede pasar a través de la ranura.

Especificaciones técnicas

Ventajas del producto

· el Aumento del área de contacto.El diseño de malla tándem duplica el área de contacto del cable, reduciendo la presión sobre los conductores y evitando daños.

· el El conector pasa a travésVarios conectores y mangas de empalme pueden pasar a través de la ranura sin obstrucción.

· el Capacidad de conductor grandeEspecíficamente diseñado para LGJ300-500 conductores ACSR de gran sección.

· el Capacidad de ángulo grandeIdeal para grandes ángulos y condiciones de cuerda de esquina donde los bloques estándar no pueden realizar.

· el Opciones de material dobleCapa de aluminio para máxima durabilidad; Capa de nylon para peso más ligero y protección de cable.

· el Construcción pesadaCapacidad de carga de 25KN para los proyectos de líneas de transmisión más exigentes.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P: ¿Cuál es la ventaja del diseño de malla tándem?

A: Dos hebras en tándem aumentan el área de contacto con el conductor, reduciendo la presión y permitiendo un tirón más suave con menos daño al cable.

P: ¿El tamaño máximo del conductor?

A: LGJ300-500 grandes conductores ACSR de sección transversal.

P: ¿Pueden pasar las mangas de empalme?

R: Sí, las ranuras están diseñadas para permitir que las mangas de empalme pasen.

P: ¿Qué aplicaciones?

A: Grandes ángulos y condiciones de cuerda en las esquinas, grandes proyectos de transmisión de conductores.

P: ¿La diferencia de peso?

A: versión de aluminio 11KG, versión de nylon 9.5KG.